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豪华运动SUV也不贵,这三款车型30万均能入手,你会考虑谁?

2020-10-10 11:16:42 来源:互联网 阅读:-
摘要到了30万元左右的价位上,追求实用的消费者,难免会在汉兰达、途昂、探险者之间纠结,这些7座大块头的乘坐空间和载客能力均非常强大,用于全家出游或者长途自驾都很适合。当然还有一些消费者会看重那些运动风格的

到了30万元左右的价位上,追求实用的消费者,难免会在汉兰达、途昂、探险者之间纠结,这些7座大块头的乘坐空间和载客能力均非常强大,用于全家出游或者长途自驾都很适合。当然还有一些消费者会看重那些运动风格的SUV,当然30万元也足以入手一些豪华品牌的紧凑级SUV,今天小编就来盘点一下其中的代表。

宝马X1

指导价:27.88-33.98万元

豪华运动SUV也不贵,这三款车型30万均能入手,你会考虑谁?

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作为主打运动和操控的品牌,宝马在业界的地位无需多言。X1作为一款UKL平台下的紧凑级SUV,目前在售的2020款双肾造型的进气格栅变得更加宽大,更有X3的味道。尾部的双色LED尾灯也很有辨识度。体型方面,X1坐拥4565mm的车长和2780mm的轴距,也是同级别中等偏上的尺寸,

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从内饰看,宝马X1也有着家族风格,中控台偏向于驾驶席一侧,所搭载的是一台10.2英寸的中控触屏,并支持流行的车联网功能。另外下方的空调操作区域还点缀了烤漆面板,豪华感没有丢失。

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X1所为人诟病的是1.5T三缸发动机,140马力和220N·m的输出谈不上运动,所幸它还有2.0T车型可选,192马力和280N·m的输出还算给力,配合7速双离合或者8AT变速箱,零百加速表现均在8秒左右,操控乐趣依然很到位。当然目前X1的大幅度优惠也是消费者所喜闻乐见的,终端优惠基本在4-5万元左右。

凯迪拉克XT4

指导价:25.97-39.17万元

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和X1相比,XT4的优惠幅度同样不逊色,而且它的外观设计也更个性,前脸采用了泪眼造型的LED大灯组和黑色中网, LED尾灯呈现出字母L的造型,还带有黑化处理,显得更加炫酷。尺寸方面,XT4的车长为4600mm,轴距达到了2779mm,综合来看还要比宝马X1更胜一筹。

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内饰方面,XT4的造型风格则和XT5区别不大,依然是豪华大气的设计理念,软质材料和皮质包裹也随处可见。不过XT4作为入门车型,它依然配备了电子挡杆,科技感的营造上表现不错,流媒体后视镜、HUD抬头显示等功能在高配车型上也能见到。

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XT4采用了2.0T发动机,可输出241马力和350N·m,配合9AT变速箱,动力响应比较迅速,零百加速成绩只需要7.6秒,而且10L左右的百公里综合油耗,也基本摆脱了美系豪车耗油的固有印象。

捷豹E-PACE

指导价:28.18-38.58万元

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虽然销量表现很一般,每月只有三位数的成绩,但从外观看,捷豹E-PACE的造型确实很拉风,柳叶造型的前大灯组配合黑色中网,显得很犀利。尾部的造型也很吸引眼球,LED尾灯和双边双出排气管均能够体现出运动感。尺寸方面,捷豹E-PACE拥有4411mm的车长和2681mm的轴距,空间表现虽然一般,但对于提升操控有一定帮助。

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和前两款车型相比,捷豹E-PACE的内饰设计并不算简洁大气,不过做工用料还是彰显出豪车定位,10英寸的中控触屏可视角度很宽泛,而且触摸反应也很灵敏,功能比较丰富,双圆筒造型的传统仪表盘虽然视觉效果不如全液晶结构那么出彩,但也能体现出强烈的运动感。

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动力方面,捷豹E-PACE采用了2.0T发动机,被分为200马力的低功率版和249马力的高功率版,峰值扭矩输出分别为320N·m和365N·m,配合采埃孚的9AT变速箱,零百加速成绩分别为9.1秒和7.9秒,后者运动感更强烈,起步非常有劲,而且中后段加速也有着大排量自吸发动机的味道,而且油耗表现并未高出很多。

总之,这三款豪华紧凑级SUIV虽然绝对加速表现都不算快,但是运动感的营造上还是很下功夫的,都可以称得上是操控灵活且身手敏捷的代表,最为重要的是,它们的起步价都不高,30万以下就能入手,这就更具有吸引力了。


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